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HMS Gloucester war ein Zerstörer der 3. Batch Typ 42 der Royal Navy, gebaut von Vosper Thorneycroft in Woolston, Southampton und am 2. November 1982 von der Herzogin von Gloucester gestartet.
Gloucester war eine der letzten vier modifizierten Schiffe der Klasse, die gebaut wurden, mit einem verlängerten Rumpf, der bessere Seekraftqualitäten, größere Ausdauer und eine äußere "Strecke" zur Bekämpfung von Längsschnitt auf früheren Schiffen des Typs gewährleistete.
Gloucester trug die Flugdeckkennzeichen GC und ihr internationales Rufzeichen GBBF.
Armilla-Patrouille, die zivile Schiffe schützt, die durch die Straße von Hormuz fahren.
Die Hafenbesuche umfassten die Stadt Dschibuti.
Sharjah;
Manama;
Karachi;
Im Januar 1988 wurde das Schiff erneut für eine Armilla-Patrouille in den Golf entsandt.
Die Hafenbesuche umfassten diesmal auch Bahrain;
Dubai;
Mombasa und Rhodos.
Weitere Besuche waren geplant, wurden aber aufgrund der zunehmenden Spannungen in der Region eingeschränkt. Im April 1989 wurde Gloucester westwärts eingesetzt, um Aufgaben als Westindienschutzschiff zu erfüllen.
Zu den Hafenbesuchen gehörte Nassau, Bahamas.
Anguilla;
Antigua;
britische Jungferninseln;
Kingston, Jamaika;
Acapulco;
Long Beach, Kalifornien;
San Francisco und West Palm Beach. Erster GolfkriegGloucester diente 1991 im Golfkrieg unter dem Kommando von Kommandant (später Konteradmiral) Philip Wilcocks, wo ihre bemerkenswerteste Aktion darin bestand, eine irakische Seidenwurm-Rakete mit Sea Dart-Raketen abzuschießen.
Die irakische Rakete zielte auf das US-Schlachtschiff und das Abfangen war der erste bestätigte, erfolgreiche Raketenangriff dieser Art. Nach einer Raketenwarnung feuerten sowohl die USS Missouri als auch der USS Missouri Fackeln und Stroh ab, um die Rakete zu locken.
Gloucester nutzte die Erfahrungen der Royal Navy während des Falklandkriegs, als Exocet-Raketen das Handelsschiff Atlantic Conveyor nach dem Einsatz von Ködern wieder erwarben. Sie aktivierte ihre eigenen Köder nicht.
Die Royal Navy betrachtete Raketen wie den Seidenraupen als abzuschießende Ziele und das Abfeuern von Stroh machte diese Aktion schwierig.
Gloucester schoss zwei Sea Darts über die Steuerbordschulter.
Der gesamte Einsatz, von der Erkennung bis zur Zerstörung, dauerte nur 89 Sekunden.
Die Abfangreichweite lag zwischen 23⁄4 und 4 Seemeilen von Gloucester und 4 bis 7 Seemeilen von der USS Missouri.
In der Geschichte der USS Jarrett wurde die Höhe der Rakete auf 375 Fuß angegeben, während Zeugen an Bord der HMS London zwischen 680 und 1.000 Fuß geschätzt haben. Später zerstörten die 16-Zoll-Kanonen von Missouri die irakische Raketenbatterie. Gloucester vermied zwei Marineminen, führte Anschläge durch und der Lynx-Hubschrauber des Schiffes zerstörte mehrere irakische Kriegsschiffe, darunter drei schnelle Angriffe
Ein Schiff, ein T43-Minenlager und ein Landungsschiff der Klasse Polnocny mit Sea Skua-Raketen.
Sie verbrachte die längste Zeit im Kampfgebiet eines Koalitionskriegschiffs und ihr Kapitän (Kommandant Philip Wilcocks) und Flugkommandant (Lieutenant Cdr David Livingstone) erhielten das Distinguished Service Cross mit dem Operations Officer und dem Flugbeobachter, die beide in den Despatches erwähnt wurden.
Nach diesem Dienst wurde Gloucester in "The Fighting G" umbenannt, nach dem früheren HMS Gloucester, einem Town-Kreuzern, der im Mai 1941 von deutschen Flugzeugen versenkt wurde.
Ocean Wave dauerte 8 Monate, in denen sie Länder wie Australien, Neuseeland, Singapur und die Vereinigten Arabischen Emirate besuchte sowie an der Five Power Defence Arrangements Exercise Flying Fish teilnahm.
Sie segelte als Teil der Task Group 327.01, unter der Flagge des Commander United Kingdom Task Group, Konteradmiral Alan West, zusammen mit dem Flaggschiff und anderen Schiffen wie und Unterstützungs-Schiffe.
Ein Teil der Rolle der Task Force bestand darin, die friedliche Übergabe Hongkongs an die Chinesen zu überwachen. Während des israelisch-libanesischen Konflikts von 2006 war Gloucester das erste Schiff der Royal Navy, das britische Staatsangehörige aus Beirut evakuierte und am 18. Juli 2006 anlegte.
Sie machte drei Reisen mit Evakuierten nach Zypern und war das letzte Schiff der Royal Navy, das Beirut verließ.
Sie wurde 2007 in Rosyth Dockyard in Fife, Schottland, umgestaltet.
Am Morgen des 26. August 2010 nahm sie die Yacht Tortuga, die 4 Millionen Pfund Kokain schmuggelte, während der Reise von Gloucester auf die Falklandinseln ab, wo sie von August 2010 bis Anfang 2011 stationiert war.
Am 20. September 2010 verweigerte die Regierung von Uruguay Gloucesters Zugang zu Montevideo aufgrund des Souveränitätsstreits der Falklandinseln. Im Mai 2011 nahm sie an der Übung Saxon Warrior teil.
Als Teil von Saxon Warrior '11, am 21. Mai 2011, Carrier Strike Group 2 und trat den USA
Der Präsident. - Nach der Tagesordnung folgt die Aussprache über den Bericht (Dok.
Gloucester kehrte am 24. Mai 2011 zum letzten Mal zur HMNB Portsmouth zurück und wurde am 30. Juni 2011 unter dem Kommando seines letzten Kapitäns, Commander David George, stillgelegt.
Am 22. September 2015 verließ sie den Hafen von Portsmouth unter Abschleppung und fuhr in Richtung einer Brecherwerft in der Türkei.
Während ihres Dienstes segelte sie 787.928 Meilen (1.268.047 km). Nach der Stilllegung sagte Commander David George: "Ich kann nicht ausdrücken, wie stolz ich auf das Schiff bin.
Es war ein sehr emotionaler Abschluss für das allerbeste Schiff, aber sie ist 29 Jahre alt und hat mehr als 1,2 Millionen Kilometer zurückgelegt.
Es gibt jetzt fähigere Zerstörer des Typs 45, und die Zeit für Gloucester ist gekommen, sich würdevoll zurückzuziehen".VerbindungenDas Schiff behält Verbindungen zum Royal Gloucestershire, Berkshire und Wiltshire Regiment und zur Stadt Gloucester.
Auf dem Wappen des Schiffes befindet sich ein Hufeisen, ein Teil des Tudor-Waffens der Stadt.
Die Gewehre Stadt Gloucester Verehrung Gesellschaft der Lebensmittelhändler Gloucester R.F.C.
2nd Durrington Sea Scout Group Gloucester Royal Naval Association Milton Abbey Combined Cadet Force (CCF) GalerieExternal links Royal Navy Website: HMS Gloucester (D96) Kalte Kriegs Zerstörer des Vereinigten KönigreichsGeschichte von GloucesterMilitärische Geschichte von Gloucestershire1982 SchiffeType 42 Zerstörer der Royal NavyGolfkriegsschiffe der Vereinigten Staaten
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